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观车 · 论势 || 建设美丽中国,不可只知道“45%”
一开年,国家“三箭齐发”,无不聚焦于“碳排放”这个关键词。1月4日,四部委联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》;1月5日,《碳排放权交易管理暂行条例(草案)》通过国务院常务会议审议;1月11日,《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》(以下简称《意见》)发布,…
中国引领全球车市强劲复苏
编前:2023年,包括半导体芯片在内的供应链问题缓解,再加上电动汽车降价刺激消费等因素,全球汽车市场加速回暖。作为全球最大的新车市场,2023年中国汽车产销双双突破3000万辆,分别同比增长11.6%和12%。与此同时,美国、欧洲、日本、印度、巴西、俄罗斯等主要市场均实现了两位数或接近两…
CES为媒,中国智驾公司“跨山越海”
过去几年,中国车企在新能源赛道上快马扬鞭,无论是电动化还是智能化都已经隐隐处于全球引领地位,飞速发展的智能驾驶技术正在成为中国企业的一块金字招牌。在近日举行的国际消费类电子产品展览会CES上,更是不难发现,中国智驾公司正在走向世界。 中国智驾公司CES大放光彩 作为…
为城建运输行业注入新动力 全新一代悍将大铁牛青岛上市
工程自卸车市场又添一员“猛将”。1月22日,中国重汽HOWO全新一代悍将·大铁牛在青岛上市,不仅为用户提供了实现收益最大化的城建运输解决方案,更为城建运输行业发展注入了新动力。 全面迎合市场趋势与需求 近年来,随着国家经济水平飞速发展,城市建设在不断地添砖加瓦。现如…
电动公交被迫“停摆”背后的动力电池权责之殇
公共交通是支撑一座城市经济发展和民生保障的“主动脉”,公交车则是保证城市“主动脉”健康畅通的“毛细血管”。近年来,公共领域车辆全面电动化先行先试在全国迅速铺开,电动公交车已成为大大小小城市的“标配”,实现“公交100%电动化”的城市更是屡见不鲜。 城市公交是我国最早大…
小米汽车缘何让百强经销商重燃热情
十多年前,卖车还能赚钱,BBA还是“香饽饽”,经销商要使出浑身解数,托关系、找门路来获取品牌授权。而今,汽车经销商的日子水深火热,关停并转成了行业常态,在代理新品牌上可谓慎之又慎。 近几年,在特斯拉等造车新势力的带领下,新能源汽车品牌热衷于开设直营门店,将传统经销商拒之门外…
东莞永奥爆雷,汽车经销商今年关键词仍是:活下去!
汽车圈开年第一雷,炸在了汽车经销商身上。 网传公告 近日,曾进入百强经销商的广东永奥汽车集团爆雷事件持续发酵,引发社会广泛关注,最新进展显示相关政府组成调查组已介入,网传永奥投资发布正式公告称将采取措施解决问题,华为问界等各涉事相关厂家也纷纷表态。 …
广汽集团首批获得L3自动驾驶路测牌照
日前,广汽集团宣布其已于2023年12月5日成为首批获得L3自动驾驶道路测试牌照的企业,并在广州市指定的高快速道路开展测试。 广汽正在申报工业和信息化部等四部门联合开展的智能网联汽车准入和上路通行试点。广汽将在符合法律法规的前提下,在适当的时机推出搭载以TJP交通拥堵领航为代…
“数”说车市丨“创新高”成2023年新能源汽车市场高频词汇
红网时刻新闻1月17日讯(记者 龙真)2023年,国内新能源汽车市场愈发火热。 据乘联会最新数据统计,2023年中国新能源乘用车累计批发886.4万辆,同比增长36.3%;零售累计零售773.6万辆,同比增长36.2%。另外,新能源乘用车累计出口104.8万辆,同比增长72.0%。 同时,2023全年新能源厂商…
“数”说车市丨跃居世界第一 2023年中国汽车出口491万辆
红网时刻新闻1月18日讯(记者 龙真)2023年,汽车出口再创新高,成为拉动汽车产销量增长的重要力量。据中国汽车工业协会统计数据显示,2023年中国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%。 从2012年突破100万辆,到2021年突破200万辆、202…
比亚迪又出重磅黑科技,“璇玑架构”发布,不卷价格卷技术?
2023年,比亚迪凭借超过300万辆的销量成绩,成功登顶国内汽车市场,成为新一代的销量冠军。比亚迪为什么能卖得这么好?这很大程度要归功于比亚迪完善且成熟的供应链体系带来的价格优势,比如一款9.98万元还能上绿牌的比亚迪秦Plus DM-i,让同级别的A级车慌了神。 但随…
产能严重过剩!众多锂电项目终止/停产
产业投资一哄而上,下游需求不及预期,产能过剩的焰火蔓延整个锂电池产业链。长安汽车董事长朱华荣曾预计,到2025年中国需求的动力电池预计在1000GWh,彼时行业的产能已经达到4800GWh;也就说产能过剩高达3800GWh。 锂电材料过剩情况亦非常严重。浙商证券预测,20…
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