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一句话点评4月自主品牌:不留情面,给合资品牌上了一课
汽车公社 市场概述:“大人,时代变了。” 已然结束的2023国际车展,对于所有前来参加的合资品牌而言,文章开篇的一段话可能是所有人共同的心境。 尤其是看着中国自主品牌们身处电动化的全新赛道,拼尽全力疯狂内卷之时,彷徨、不解、诧异甚至忌惮,种种情绪纷纷涌上…
试驾 | Genesis GV70:让驾趣一瞬心动
汽车公社 这是对于那些喜欢驾驶的人来说,无法拒绝的一台车。 终于,捷尼赛思带来了最后一块拼图。在上海车展,G90和GV70燃油版正式亮相,两款新车型的加入,标志着捷尼赛思全系家族完整登陆中国市场。如果说,G90是家族中最至尊的“长老”而G70更像是一个入门“小弟”,那么,…
风行T5 EVO狂飚版—用野性定义“Z世代”的新潮流
汽车公社 “野性”设计的背后,如何获取Z世代年轻人的芳心? 新的时代,汽车市场的重心正在转移,以年轻消费者需求为核心的市场格局正在构建。从设计到研发再到体验,无数车企正在以自己的方式,讲述如何为用户而生的新思路。 处于最前沿也是最直接的表现,是对于“颜…
江铃集团将用上“大模型”,并助力福特出口
汽车公社 江铃最近动作频频。 5月29日,江铃汽车集团有限公司(简称“江铃集团”)与科大讯飞股份有限公司(以下简称“科大讯飞”)在合肥签署了全面战略合作框架协议。 根据协议,双方将发挥主营业务优势,发展和强化长期、稳定、互惠的合作关系,在智能交…
小鹏行不行,就看G6一哆嗦了|触电
汽车公社 只顾追求大车,能不能考虑一下停车? “北冥有鱼,其名为鲲。”鲲之大,一锅炖不下……现在,令人烦恼的不是鲲,而是车。 有没有发现,道路上跑的车,如今是越来越大了。随着车型的不断迭代升级,新车的尺寸在不断增长。另一方面,当车企在价格方面开始疯狂…
性能再进阶,福特探险者昆仑巅峰版看名字就不一样
汽车公社 “比豪华更越野,比越野更豪华。” 这几年中国汽车市场出现了一个比较有意思的现象,此前占主导地位的合资品牌,即便有源源不断的新车推出,但最近2-3年基本上没有什么爆款车型出现。尤其是在高端市场中,无论是合资品牌还是自主品牌,都难有爆款出现。 如果…
高通Nakul Duggal:突破业务边界 持续赋能中国汽车产业发展
盖世汽车 当下,智能网联汽车已经成为前沿科技集聚的重要载体和全球汽车产业发展的战略方向,软件定义汽车时代,汽车芯片扮演着越来越重要的角色。在日前举办的2023高通汽车技术与合作峰会上,聚焦中国智能网联汽车的发展以及高通在汽车领域的进展等话题,高通技术公司高级副总裁兼汽车…
减少续驶里程 导致电池故障,OTA升级居然还有副作用?
盖世汽车 最近,特斯拉又站在了风口浪尖上,又是因为OTA升级。据路透社报道,5月12日,一批美国特斯拉Model S和Model X车主在美国加州旧金山地方法院对特斯拉提起集体诉讼,理由是自动软件更新减少了续驶里程或导致电池故障,此外还有车辆的电池包在软件更新后损坏。 这已经不是特…
20余年匠心传承,奇瑞致力培育大国工匠
中国汽车报网 历时3个月层层选拔,全球万余名选手报名参赛,脱颖而出的251名能工巧匠进入总决赛争夺“技能王”……5月18日,首届长三角汽车产业技能邀请赛暨第八届奇瑞全球制造技能大赛总决赛,在位于江苏常熟的奇瑞捷豹路虎工厂揭开帷幕。来自奇瑞全球19个基地、单位以及上海、杭州、苏…
东风汽车澄清与武汉市财政局等无债权债务关系,比亚迪称愿意免费分享PHEV核心技术及专利
中国汽车报网 国内新闻 1-4月我国锂离子电池出口额同比增长73.2% 5月29日,中国化学与物理电源行业协会发布消息显示,2023年1-4月我国锂离子电池累积出口额为212.4亿美元,2022年同期为122.6亿美元,同比增长73.2%;2023年1-4月锂离子电池累积出口数量为11.…
周金开:宝骏云朵预计6月预售
盖世汽车 5月29日消息,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开在社交平台上,透露了宝骏品牌旗下全新车型——云朵的部分信息。其表示,该车型将由原本计划的8月上市提前至6月开始预售,并且将实现上市即交付。 图片来源:新浪微博 据周…
边缘车企的现状 | 新势力的再分化
盖世汽车 2023年的国内汽车市场上,又一次“阴云密布”了,一些传统的边缘品牌有了退场的“前奏”,不少扛过了2020“至暗时刻”的新势力品牌,和企业破产的距离也已经是一线之隔(甚至已经有企业进入了破产程序)。 和2020年破产的新势力车企不同,彼时破产的企业大多在批量交…
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