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商用车和自动驾驶企业竞逐智驾系统 商用车全面提速向“智”
2024年,商用车智能化进程加速演进,各大商用车企业和自动驾驶服务商在智能化领域的角逐明显提速,竞相发布智驾车型或系统解决方案。这一系列动作预示着,国内商用车智驾领域正迎来千帆竞发的新局面。 竞逐智能化是刚需 我国汽车行业已走过电动化竞争的“上半场”,正快速迈向以…
世界模型技术持续升级,自动驾驶汽车还能跑得更快些
从ChatGPT到Sora,人工智能(AI)似乎总爱在岁末更迭之际带来一些惊喜。2024年底,AI同样没有缺席。不久前,人工智能科学家李飞飞发布了首个空间智能项目成果——用单张静态图片生成3D世界的AI产品。借助这一AI工具,不仅可生成3D场景,而且所生成的场景还具有交互性、可修改。当一张图、一句话便…
新能源紧凑型MPV为何“荒漠化”
在新能源汽车的蓬勃发展中,MPV(多用途乘用车)凭借其出众的空间布局与多功能特性吸引着消费者的目光。近年来,高端大型MPV领域见证了如小鹏X9、理想MEGA、LEVC L380、极氪MIX、腾势D9等一系列新车型的涌现。这些车型不仅丰富了市场选择,更为新能源汽车市场增添了新的生机与活力。然而…
科大讯飞智能汽车事业部副总经理和卫民: 2025年做好“AI+汽车”的融合是关键
“人工智能对汽车的影响到底是什么?”在科大讯飞智能汽车事业部副总经理和卫民看来,AI是软件的2.0版本,未来智能汽车产品体验一定是AI驱动、用户体验驱动。2025年,行业的发展重点是如何做好应用落地,做好“AI+汽车”的融合。 “AI+汽车”融合是关键 2024年,智能化竞争白热…
2024他们增资扩股,对2025商用车行业影响几何?
刚刚过去的2024年,对于我国商用车行业而言,是极其不平凡的一年。行业内外所面临的复杂竞争形势可谓前所未有,各家企业都面临着严峻挑战。对于企业而言,要想在新一轮市场竞争中赢得更多胜算,就必须加速转型,不仅要向内整合、挖掘新潜能,还要从外引入新的资本力量,实现资源的优化配…
岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林: 岚图加快成为央国企高端新能源第一品牌
听劝,是岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林总结打造岚图这一高端新能源汽车品牌的心得。“与用户为知音,坚持听劝,持续改进”,在这样的策略指导下,岚图2024年全年销量同比大涨70%,全球用户已经累计达到16万,全力打造央国企高端新能源第一品牌。 听劝 让产…
以旧换新继续!汽车市场吃“定心丸”!
新年伊始,汽车以旧换新接续政策正式出炉。1月8日,国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》(以下简称《通知》),对2025年汽车以旧换新等“两新”工作作出全面部署。 “《通知》的发布,距中央经济工作会议提出加力扩围实…
动力电池出海:新际遇与新机遇
前不久,作为新能源行业企业家代表,远景科技集团董事长张雷在“2024央视财经跨年演讲”中提出:“新能源技术是中国‘第五大发明’,‘出海’是为了与世界分享希望与繁荣。”他将新能源技术类比造纸术、印刷术等推动文明进步的科技传播,强调其超越经济驱动的全球责任。据悉…
欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表张硕:全球车市多元发展 电动化、智能化仍是共同主题
1月7日,第十七届《中国汽车报》消费车型盛典在京举行。活动现场,欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表张硕围绕欧盟、美国、日本、韩国、英国五个国家和地区的汽车市场发展,详细介绍了当前全球汽车工业的发展样貌。 首先,在欧盟汽车市场的发展上,欧洲拥有全球最严格的轻型汽车温…
设计赋链中国汽车产业的崛起
中国的汽车产业正面临着日益复杂的需求巨变,与此同时,技术升维导致的设计学科交叉型发展趋势也在深刻影响着汽车产业。这样的背景下,在传统的造型设计基础之上,汽车设计的内涵开始愈发关注对出行新物种和场景流的研究,在设计方法上则聚焦到了对迭代式创新设计的应用,这样的情形让“…
中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉: 汽车战略地位提升,需重新审视产业发展
“随着汽车产业战略地位的提升,需要我们从全新的维度、更高的高度、更前瞻的视野看待汽车产业。”中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉,在第十七届《中国汽车报》消费车型盛典的演讲中谈到,在2025年,虽然汽车行业的发展面临一系列挑战,但消费需求基础仍在,车市有望…
中国汽车工程学会专务秘书长闫建来: 重新定义属于中国的未来交通工具
1月7日,第十七届《中国汽车报》消费车型盛典在京举行。活动现场,中国汽车工程学会专务秘书长闫建来进行主题发言。在回顾2024年中国汽车工业的发展时,闫建来用“成就”“艰难”“期待”三个关键词加以总结。 闫建来认为,2024年中国汽车产业所获得的成就是40年来汽车产业全体同仁不畏艰险、砥…
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