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近几年，中国汽车市场的演变有目共睹，其最鲜明的特征便是国产品牌对合资品牌的有力冲击。这一趋势让许多人深信，中国汽车品牌已经真正崭露头角，展现出了强大的实力。确实，国内市场上，我们见证了一批国产汽车品牌的崛起，它们凭借出色的产品质量、先进的技术创新，以及精准的市场定位，逐渐赢得…
面对欧盟针对中国进口电动汽车日益严格的关税政策，中国汽车制造商寻得破局之策：集中力量于混合动力汽车的生产与出口。令人注目的是，各类混合动力汽车均未被纳入此次关税调整范围。 近期报道显示，中国汽车制造商已调整战略方向，将目光投向欧洲混合动力汽车市场，而非原先的电动汽车领域…
市场总是多变，消费需求更是随着经济、文化等多方进化而不断变化。那对于车企来说，我相信，在群雄逐鹿的市场竞争中，发展现状总是处于一个动态变化的过程中。 此前，受限于集团事业版图的发展边界，广汽集团的市场表现，大家也都看到了。但是，不管怎样，当2024年临近年尾，带着强烈复苏意…
当汽车芯片领域逐渐走出短缺、回归发展正轨，一场汇聚全球汽车、芯片两大行业精英的顶级交流盛会再度重磅来袭。12月5～6日，以“芯智驱动 协力前行”为主题的2024全球汽车芯片创新大会在无锡滨湖正式召开，重点探讨依托本土化与国际合作的双循环策略，如何通过发展新质生产力来推进汽车芯片产业的…
泰国车市，低迷持续。 聚焦国内，汽车行业作为泰国第一支柱产业，其汽车销量自2023年6月以来，已连续下滑17个月，丝毫没有止跌迹象。 放眼国外，泰国“亚洲底特律”的光环趋于暗淡。日经亚洲统计，截至2024年第三季度，马来西亚已经连续五个季度超越泰国，成为东南亚第二大汽车市场。…
随着不久前号称“全欧（村）唯一希望”的北方伏特公司暴雷，并谋求破产重组（详见《欧洲新能源汽车供应链，从根烂起》一文），已闹腾一年有余对华进口电动汽车“反补贴调查”闹剧，随着双方“最终协定价格”接近谈妥的消息，几乎注定要以虎头蛇尾的方式收场。 曾经试图逆风起飞的欧盟的新能…
北京时间11月25日一早，随着特斯拉在华官宣，针对旗下Model Y的后轮驱动版车型和长续航全轮驱动版车型，推出了购车并完成交付尾款立减10000元，还可叠加享受“5年0息”的促销活动。 瞬间，便已知晓，残酷且血腥的收官大决战，已然徐徐拉开了帷幕。 对于所有身处中国车市的主机厂来说，…
天津经济技术开发区-泰达，于1984年经中国国务院批准成立，今年迎来成立40周年。从一片盐碱荒滩蝶变为中国首屈一指的国家级经开区，它是中国投资环境最好，经济总量最大，与世界的融合程度最高的国家级经开区之一。目前，天津经济技术开发区已拥有10个园区，占地403平方公里，已有5.34万…
不久前，京津冀三地联合签署《低空经济产业发展战略合作协议》，成立京津冀低空经济产业联盟，共同推进飞行服务平台统一建设、协同运行、信息互通，标志着三地已认识到京津冀在低空经济产业的研发、制造及场景应用方面高度互补，形成协同培育低空经济产业的重要共识。低空经济有望成为推…
“以旧换新优惠力度这么大，家里冷柜结冰严重、能耗大，我决定把家里冷柜换成无霜的。”日前，湖北省随州市随县均川镇珍珠庙村五组村民贺从胜，从镇上一家家电专卖店购买了一款无霜冷柜，“以旧换新”补贴节省了359.8元。家电专卖店负责人周伟满脸笑容地说：“以旧换新政策确实带动了消费…
12月8日，福田汽车公告，2024年11月份新能源汽车销量为7293辆，同比增长62.07%，本年累计新能源汽车销量为48705辆，同比增长35.35%。
业内消息，小米正在为旗下第三款车型做准备。该车型被明确为面向大众市场的走量产品，预估起售价在15万元左右。小米汽车第三款车是一款SUV，将采用增程式动力，内部代号为“昆仑”，预计2026年正式上市销售。小米可能会选择武汉东风汽车作为其制造合作伙伴，或者可能会通过收购并升级东风的现有工厂来…

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