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中国汽研汽车指数高校行首站落地长安大学
11月27日,中国汽研汽车指数高校行暨中国汽车工程学会万场报告话前沿专场活动在长安大学渭水校区举办。本次活动由中国汽车工程学会指导,中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)与长安大学主办,中国汽研指数管理中心、长安大学汽车学院、陕西省汽车工程学会联合承办。本次活动由长安…
中国重汽以非凡实力引领行业发展
11月26日,在由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国”活动中,中国重汽荣获“大国担当”称号,其旗下车型汕德卡G7S燃气牵引车获得了“高效物流利器”称号、豪沃TX纯电动612kwh充电渣土车荣获“城市基建利器”称号,以非凡实力展现了“大国担当”,引领了行业发展潮流。 以非凡实力引领发展…
助力汽车行业转型升级!2024“寻找金牌代言人”活动圆满收官
2024年,我国汽车行业和交通运输行业竞争加剧,身处其中的从业者如何迎接机遇和挑战,创造自己的精彩人生? 来看看他们的故事吧! 11月27日,2024“寻找金牌代言人”揭晓仪式在北京隆重举行。该活动由第一商用车网、卡车空间站、皮卡空间站联合主办,以“促进汽车行业和运输行业降本增…
2024“谁是第一”商用车年度评选活动圆满收官
当前,汽车业百年未有之大变局加速演进,新一轮科技革命和产业变革不断深化,传统汽车产业正加速朝着电动化、智能化、网联化、数字化方向转型。时代大潮滚滚向前,值此关键时期,商用车行业同样不能置身事外。那么,谁在这一年里持续引领行业发展,谁又是商用车市场真正的“弄潮儿”呢? …
北京市物流商会会长田明:货运车载重标吨管理缺乏科学性
“一些车辆明明具备更大的载重量,但由于标明的载重吨位较小,不得不限制装载量,导致车辆的利用率低下,造成了资源的浪费”。 11月26日,由《中国汽车报》社主办、中汽兄弟承办、九州国际协办的“2024商用车产业合作发展大会”在北京举行。会议期间,北京菜篮子工程有限公司董事长、北京市…
广汽集团发布新能源商用车战略,开启商用车新纪元
11月26日,广汽集团在广汽科技馆隆重举行了主题为“创领•启新程”的商用车战略暨产品发布会。会上,广汽集团正式发布了面向2030年的商用车“135”发展战略,明确提出了到2030年营收达到300亿元的发展目标,标志着广汽集团正式吹响了向智能新能源商用车领域全面转型的号角。 广…
纳芯微:行稳致远立潮头
站在风口之上,一批中国芯片企业成长起来,其中包括纳芯微。 纳芯微,2022年在科创板上市,去年成立十周年,得益于传感器、信号链和电源管理领域的全面布局和汽车业务的强劲增长,纳芯微已经成为具有竞争力的中国汽车模拟芯片企业的代表之一。 正如纳芯微电子创始人、董事长、C…
走进东风,见证中国自主品牌蜕变
近日,中国记协、全国三教办组织中央媒体编辑记者赴湖北省开展增强“四力”教育实践活动。其中一站就是东风,其前身是始建于1969年的第二汽车制造厂,1992年更名为东风,2003年总部从十堰迁至武汉。 01 新能源汽车销量大涨 走进展厅,首先引起记者注意的是墙壁上悬挂的几个大型条幅,…
全球华人汽车精英集结,共谋汽车产业全球化发展
汽车产业全球化是提升中国汽车国际影响力、促进中国自主品牌车企成为全球性跨国公司、实现汽车强国的必由之路。近年来,我国汽车出口量屡获新突破、屡上新台阶,至2023年,我国已成为全球第一大汽车出口国。这背后则是越来越多的中国汽车品牌及其产品扬帆出海,积极探索全球化新航路,为中国汽车重…
2024年卡思调查结果发布: 国产汽车售后满意度赶超豪华品牌,新能源汽车售后服务建设与销量增长匹配度较低
11月16日,由中国汽车维修行业协会主办的2024年汽车售后服务客户满意度(CAACS)调查(以下简称“卡思调查”)结果在广州发布。作为中国汽车维修行业协会多年来持续推进的调查项目,卡思调查自2009年启动,至今已连续开展15年。在发布会现场,中国汽车维修行业协会副会长盖方表示,15年来卡思调查…
巅峰之作、尊崇倍至,全新一代林肯领航员中国首秀并开启首发限量版预定
11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会在广交会展馆正式拉开帷幕。全新一代林肯领航员在广州车展完成中国首秀。作为林肯入华十年的献礼,全新一代林肯领航员首发限量版同步开启预定。同时,业界标杆级服务——林肯之道正式升级为“林肯之道PRO”,未来将以更精进、更智能、更细致的服务,满足中…
新质会客厅 | 贺鹏:智能网联汽车数据网络与数据安全的挑战与应对
2024年10月29日-31日,“2024汽车技术与装备发展论坛”在苏州隆重召开。中国汽车工程研究院北京公司总经理助理、网络与数据安全实验室负责人贺鹏在接受论坛“新质会客厅”专访时表示,智能网联汽车网络与数据安全至关重要,面临诸多挑战,需加强技术研发和完善法规体系。 被问及智能…
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